一月份沿海煤市先扬后抑
发布时间:2021-11-16  

一月份上中旬,尽管下游电厂库存依然正处于高位,存煤能用天数平均值在20天左右。但是,随着冷空气的复活,华东、华中部分地区民用电负荷提升迅速;特别是在江苏、上海等地气温上升显著,部分地区甚至降雪,夹住电厂日乏大幅度减少。上游方面,不受安监检查、暴雪等因素影响,铁路发运增加,环渤海港口库存持续上升,优质煤种之后维持短缺,船等货现象经常出现。

而下游方面,深陷春节,部分电厂必须补库,拉运积极性仍然很高。上电、大唐沿海电厂,以及江苏部分中小电厂仍在大力拉煤补库,南北航线运输更为挤迫。上中旬,我国环渤海港口煤炭运输紧绷有序,环渤海港口日均放运量190万吨。上中旬,港口市场煤交易价格上涨了5元/吨。

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邻近春节,下旬,电厂日乏上升、市场需求回升;用户仍然生气拉煤补库,而是对北方港口煤炭维持消极拉运,尽可能消耗自身库存。部分用户想利用春节长假、日乏上升之际,来构建被动补库。此外,进口煤通关预期逐步强化,新的年度进口煤通关额度获得补足;而不受配额容许、等候转入国内市场的进口煤也将集中于通关到岸。下旬,港口市场煤交易价格纹丝不动,维持稳定运营。

转入春节长假,情况急转直下,煤炭市场供需双很弱现身。产地煤市稳定运营,大部分煤矿投产休假,少数以销售库存和站台煤炭居多;不受此影响,铁路放运量大幅度上升,大秦线日均放运量将近100万吨,甚至与开天窗检修期间的日放运量差不多,唐呼线日放运量降到10万吨。春节期间,终端市场需求偏弱,电厂日乏降到长时间情况下的1/2甚至1/3,;再加要作好疫情防控工作,投产矿之后投产,市场交易冷清,坑口价格渐大位。港口方面,贸易商早就投产休假,不接新订单;港口可调到资源增天博官网加,主要以长协煤居多。

下旬,环渤海港口煤炭日放运量较上中旬经常出现增加。煤炭价格方面,不受煤矿生产和发运成本承托;加之港口较低库存、部分低硫优质煤短缺,港口煤价仍然维持结实。

现货市场转入休假模式,交易量不多,报价也很少;加之到港纳煤船不多,放运量也在低位,促成沿海煤炭市场维持供需双很弱。|天博官网。

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